Håndpumpe

Håndpumpe til cykel

En håndpumpe er det stykke udstyr, der afgør, om en punktering bliver en kort pause eller en lang gåtur. Den fylder ingenting på stellet eller i sadeltasken, og har du den med, kan du nemt komme videre.

Stort eller lille kammer

Pumper findes med forskelligt luftkammer, og det er den vigtigste forskel at forstå. En pumpe med stort kammer flytter meget luft per tryk, men kan ikke nå op på de højeste tryk. Den passer til almindelige cykler og mountainbikes, hvor dækkene er brede og trykket lavt.

En pumpe med lille kammer flytter mindre luft per tryk, men kan til gengæld presse trykket højt op. Det er den type, du skal bruge til racercykel, hvor dækkene skal have langt flere bar end en hverdagscykel. Nogle modeller kan skifte mellem de to funktioner.

Vælger du forkert, opdager du det først på vejen. En pumpe til hverdagscykel når sjældent racertryk, og en racerpumpe tager evigheder om at fylde et bredt mountainbikedæk.

Ventiler

Der findes tre ventiltyper i almindelig brug. Dunlopventilen sidder på de fleste danske hverdagscykler, Presta findes på racer- og gravelcykler, og Schrader er den type, biler også bruger, og som ofte sidder på mountainbikes og børnecykler.

De fleste håndpumper og minipumper i vores udvalg klarer alle tre typer, enten med et hoved der kan vendes, eller med en gummipakning der tilpasser sig. Har du flere cykler i husstanden, er det værd at tjekke, at pumpen dækker dem alle.

Minipumpe eller noget større

En minipumpe er lille nok til at sidde i en trøjelomme eller en sadeltaske. Den er tænkt som nødløsning, ikke som daglig pumpe, og du skal regne med en del armkraft for at nå op på tryk.

Skal pumpen bruges hjemme i garagen, er en fodpumpe eller gulvpumpe langt mere behagelig. Den står selv, du bruger kropsvægten i stedet for armkraft, og de fleste har manometer, så du kan ramme et præcist tryk. Skal det gå hurtigt undervejs, er CO2-pumper og elektriske pumper alternativet.

Mange ender med begge dele. En gulvpumpe derhjemme til den ugentlige kontrol, og en minipumpe på cyklen til de gange, det går galt.

Pumpen er kun halvdelen

En pumpe alene redder dig ikke, hvis slangen har et hul. Du skal også have enten en reserveslange eller et sæt dæklapper med, og et par dækjern til at få dækket af fælgen. Det hele fylder mindre end en håndflade i en sadeltaske.

Reserveslange er den hurtigste løsning i regnvejr, fordi lapper kræver, at slangen er tør og ren. Til gengæld fylder lapper næsten intet, så mange tager begge dele med.

Montering på cyklen

De fleste håndpumper leveres med et beslag, der skrues fast i flaskeholderens gevindhuller på stellet. Det holder pumpen på plads uden at fylde i lommerne. Har du allerede en flaskeholder siddende der, kan pumpen i stedet ligge i en sadeltaske.

Sidder pumpen i beslaget året rundt, så tjek den en gang imellem. Snavs og vejsalt kan sætte sig i pumpehovedet, og pakningen tørrer ud med tiden. Det opdager man typisk på det mest upraktiske tidspunkt.

Ofte stillede spørgsmål

Hvorfor siver luften ud, når jeg tager pumpen af?

Et lille pust er normalt og kommer fra luften mellem pumpehoved og ventil. Bliver dækket derimod mærkbart blødere, sidder ventilen løst, eller pumpehovedet trækker ventilindsatsen med op. Skru ventilmøtrikken fast, og træk pumpen lige af i stedet for at vippe den.

Hvor tit skal jeg pumpe?

Alle slanger taber luft gennem gummiet, også uden huller. Smalle racerdæk mister mærkbart tryk på under en uge, mens brede hverdagsdæk holder længere. En kontrol hver anden uge er et fornuftigt udgangspunkt, og du får både lavere rullemodstand og færre punkteringer ud af det.

Kan jeg mærke det rigtige tryk med tommelfingeren?

Til en hverdagscykel kan du komme tæt på. Til racer- og gravelcykler er fingertesten ubrugelig, fordi forskellen mellem for lidt og for meget er få bar. Her giver et manometer mening, og det finder du på de fleste gulvpumper.

Virker en cykelpumpe til andet end cykler?

Pumper med Schrader-hoved kan bruges til bolde, badedyr og bildæk, hvis du har god tid. Til bildæk er en cykelpumpe dog en nødløsning, fordi luftmængden er stor og pumpens kammer lille.

Er du i tvivl om, hvilken pumpe der passer til dine ventiler og dæk, så spørg os på support@designcykler.dk eller i en af vores 13 butikker.