Park Tool cykelværktøj
Park Tool er amerikansk og har lavet værktøj til cykler siden 1963. Det er det mærke, du finder på de fleste professionelle cykelværksteder, og grunden er enkel: værktøjet er lavet til at blive brugt hver dag i mange år. Og det er mange mekanikeres foretrukne mærke.
Hvad vi har på lager
Vores Park Tool-udvalg er sammensat til de opgaver, de fleste selv kan klare hjemme. Det dækker værktøj til kæden, til dæk og ventiler, til pedaler og til skivebremser, samt en unbrakonøgle til de mest brugte skruestørrelser på en cykel.
Vi fører altså ikke hele Park Tools katalog med arbejdsstande og store værkstedssæt. Vi har valgt de stykker, der løser de almindelige opgaver, og som holder i mange år, selv om de kun bruges flere gange om året.
Kæden er der, hvor værktøj betaler sig
Kæden er den del, der slides hurtigst på en cykel. Skifter du den i tide, holder klinger og kassette langt længere, og det er her, godt værktøj sparer dig penge frem for at koste dig penge.
En kædemåler fortæller dig, hvornår kæden er strakt nok til at skulle skiftes. Det tager ti sekunder at måle, og de fleste bliver overraskede over, hvor hurtigt en kæde når dertil. Til selve skiftet bruger du en kædeadskiller, og til kæder med samleled findes der en tang, der gør det langt lettere at få leddet op igen.
Dæk, ventiler og bremser
Dækjern lyder banalt, men billige dækjern knækker eller ridser fælgen, og det er ærgerligt på en fælg til flere tusinde kroner. Et sæt ordentlige jern og en pakke lapper hører til i enhver sadeltaske.
Ventilværktøj bruger du til at skrue ventilindsatsen ud og ind. Det er nødvendigt, hvis du kører tubeless og skal hælde tætningsvæske i, og det redder dig også, når en indsats har sat sig løs og lader luften sive.
Til hydrauliske skivebremser findes der en stempelpresser, som skubber stemplerne tilbage i kalibren, når du skal skifte belægninger. Uden den er det svært at få nye belægninger på plads, og man kommer let til at ridse stemplerne med en skruetrækker.
Hvad du bør have liggende
Skal du samle et lille grundsæt, er der tre ting, der dækker det meste. Et sæt unbrakonøgler i de almindelige størrelser klarer sadel, styr, flaskeholder og de fleste beslag på cyklen. Dækjern og lapper løser punkteringen. Og kædeværktøj gør dig i stand til at skifte kæden, før den ødelægger resten af drivlinjen.
Derfra kan du udvide efter behov. Køb det stykke værktøj, når du står med opgaven, frem for at investere i et stort sæt på forhånd. På den måde ender du med værktøj, du reelt bruger, og du lærer, hvad hver enkelt del gør.
Opbevar værktøjet tørt. Selv godt værktøj ruster, hvis det ligger i en fugtig garage hele vinteren, og rust på en kædeadskiller er nok til at ødelægge den.
Ofte stillede spørgsmål
Kan jeg nøjes med et multiværktøj?
Til justeringer undervejs, ja. Et multiværktøj håndterer løse skruer, sadelhøjde og styr. Til reparationer derhjemme er separat værktøj bedre, fordi du kan komme til med begge hænder og lægge det rigtige moment i uden at skulle bøje håndleddet.
Hvorfor har pedaler brug for en særlig nøgle?
Pedalgevindet er tyndt, og der er ofte kun få millimeter mellem pedalen og krankarmen. En pedalnøgle er lang og flad, så den kan komme ind i sprækken og samtidig give dig nok arm til at løsne en pedal, der har siddet fast i årevis. En almindelig svensknøgle glider og ødelægger fladerne.
Hvor tit skal jeg tjekke kæden?
På en hverdagscykel er et par gange om året nok. Kører du mange kilometer på racer eller mountainbike, så mål hver anden til tredje måned. Kæden strækker sig hurtigere i vintermånederne, hvor sand og salt fungerer som slibemiddel.
Skal jeg have en momentnøgle?
Har du carbondele på cyklen, ja. Carbon knuses, hvis en skrue spændes for hårdt, og forskellen mellem rigtigt og for meget kan ikke mærkes i hånden. Har du en cykel udelukkende i stål og aluminium, klarer du dig uden.
Er du usikker på, om du selv kan klare en opgave, så spørg endelig. Vores mekanikere i de 13 butikker giver gerne et råd med på vejen, og du kan altid skrive til support@designcykler.dk.